Eslingas y Cinchas de carga

Capacidad de levantamiento y carga de trabajo

Puedes ponerte en contacto con nosotros para la eslinga redonda y la eslinga de elevación regular de 1 a 10 toneladas. Para evitar incidentes peligrosos y un desgaste prematuro hay que tener en cuenta que la carga de trabajo es inferior a la capacidad de elevación. Así que siempre ten precaución.

El ángulo correcto

Ten en cuenta el ángulo de los neumáticos. Se recomiendan 60 grados y, aunque puede haber alguna desviación, el ángulo nunca debe superar los 120 grados. Un ángulo demasiado grande o demasiado pequeño puede provocar daños o incluso la rotura de un neumático, con todas las consecuencias que ello conlleva. Si las eslingas tienen que levantar una carga en un ángulo grande, recomendamos el uso de protectores de esquinas y correas de elevación con una mayor capacidad de elevación.

La norma europea

Todas las chinchas de carga de Rema cumplen la norma europea. De este modo, tienes la garantía de que las chinchas que compras están hechas con las fibras más resistentes. La preocupación por los accidentes causados por eslingas baratas y no reguladas es cosa del pasado. Las eslingas redondas y las correas de elevación compran con una norma NEN-EN1492-1 que evita las lesiones y los altos costes debidos a las mercancías dañadas.

El límite de carga de trabajo

Considere al repasar las especificaciones también el límite de carga. El límite indica la carga de trabajo máxima permitida del neumático correspondiente. El límite de carga es siempre mucho más bajo que la carga mínima de rotura. El límite de rotura indica la carga de tracción a la que un neumático podría deformarse o incluso reventar o romperse.

El factor de seguridad

Para garantizar la seguridad, siempre es esencial no superar la carga de trabajo prescrita de una banda. Por lo tanto, las eslingas de elevación también están provistas de un factor de seguridad. El factor de seguridad se expresa en dos cifras, por ejemplo 7:1. En este caso, la carga de trabajo es una séptima parte (14,3%) de la fuerza de rotura.